Riešenie:
Hybridné autá ušetriť energiu dvoma spôsobmi:
1.by ukladať energiu z prestávok
2.by zapojenie plynu motora len v tom je najúčinnejšia zmysle práce RPM, že systém bude zapojiť plynový motor, väčšinou na coursing otáčkach blízko k najefektívnejší otáčky motora)
Ako som povedal vyššie, jazde v meste takmer nikdy vás dostane k účinnému RPM.
I-je pravda, že rovnaká energia, ktorá je uložená v akumulátore týchto vozidiel musel byť generované chemicko energie. Super vec na tom je, že znečistenie môže byť mimo mesto, a nie v meste. (Rovnako ako v San Franciscu, na elektrické autobusy generovať rovnaké znečistenie, ako plynových autobusov je, že jednoducho nie je v meste.
Môžete tiež pridať, že elektrické motory sú oveľa pokojnejšie a potom plynové motory.
Tak všetko vo všetkom-i hybridný výhody sú viac vidieť v konaní v meste
tomchi
Plynu najazdených kilometrov u niektorých hybridov je lepšie v meste, pretože trávi viac času s použitím ich elektrický motor namiesto ich plynovým motorom. Väčšina kríženci majú akumulátory, ktoré sú nabité tým, čo sa nazýva "generatívne lámanie". Namiesto toho, aby spomalenie s tradičnou brzdenia, tieto vozy ukladať časť energie z brzdenia do batérií. Potom, keď sa svetlo mení a auto sa pohybuje znovu, energia uložená v batérii je možné presúvať auto, alebo pomáhať motora pri pohybe vozidla.
V meste tento účinok môže byť výraznejší, pretože častejšie zastavenie a starting.question ...
K dispozícii sú dva už uvedené dôvody - pomocou energie z prestávok a používanie plynový motor iba vtedy, keď to môže fungovať efektívne.
Ešte jedna vec k poznámke je, že pre niekoľko áut, hybridný model vozidla má menší plynový motor ako pravidelné modelov (napr. Honda Civic plynový motor na hybridný model je 1.3l, ktorý je k dispozícii v pravidelných modelov ). Takže aj bez iného sa tento motor mať lepšiu plynu najazdených kilometrov, ako väčšie motory.
0 comments:
Post a Comment